Süsses Schiff

Aktuelle Position

Der Wind flaut gerade etwas ab. Die 700 Meilen sind geknackt. Was macht man den lieben langen Tag? Diese immer wieder gestellte Frage beantwortet der heutige Tag. Generell wird ca. 10 Stunden geschlafen.

Nicht so fest mit den Unterbrechungen für die Kontrolle der momentanen Situation. Frühstück mit Cornflakes gegen 07 Uhr. Dafür und für den Kaffee später brauch man Zucker, der heute morgen nun mal alle ist. Also an die Vorratsklappe hinten im Salon. Ganz einfach die Tüte greifen und zurück zum Zuckerbehälter an der Pantry.

Halt! Was ist das? Eine weisse Spur vom Schapp bis zur Pantry über die Polster und fast alle Bodenbretter. Beim Rausholen der Tüte bin ich wohl mit derselben  an dem Verschluss des Schapps hängen geblieben. Jetzt wäre ein funktionierender Staubsauger gut. Nee, Handarbeit, die bei einem um die 12° zu jeder Seite rollenden Schiff richtig Spass macht und die Zeit nur so verrinnen lässt.

Das richtige Frühstück mit Kaffee, Brot und Aufschnitt gibt es nun erst gegen Mittag. Immerhin ist das Achterschiff innen wieder richtig sauber.
Polster, Kissen und Decken sind ausgeklopft und alle Wände gereinigt.

Langeweile hat keine Chance. Es gibt ja noch Lesen, Kochen und jetzt muss ich für morgen noch Brot backen.

Na endlich!

Aktuelle Position

In der vergangenen Nacht hat die Sinus so viele Meilen, wie in den letzten 2 1/2 Tagen zusammen gemacht. Fast platt vorm Laken schiebt uns der SÜDÖSTLICHE Wind mit ständig über 6 Knoten kräftig voran.

Gestern hatte die Sinus über die Stoffbuchse Wasser gemacht. Durch ein kurzes Laufen lassen der Maschine mit eingelegtem Gang war das aber schnell behoben. Da hatte sich wohl ein kleines Teil in den Simmerring verirrt.

Noch 735 Meilen.

Halbzeit

Aktuelle Position

Jetzt ist Bergfest. Jetzt kann es nur noch zügiger voran gehen. Der Wind soll heute Abend auf stabile SÜDOST drehen. Werde dann die Genua 4 ausbaumen.

Gerade ist ein Squall durchgegangen. Der Schauer war leider für eine richtige Süsswasser-Dusche zu kurz.

Die Sinus segelt jetzt im Zeitsektor von Greewich. Es wird langsam wärmer.

//UPDATE

Bis um 4°° Uhr heute morgen stimmte der Wetterbericht. Ich hatte ausgebaumt und gegen 4°° kontrolliert. Alles Ok.Auch um 5°° noch alles im Grünen. Um 6°° segelte die Sinus genau nach Osten, also zurück…

Baum weg und den nächsten am Wind Kurs finden. Mit 355° ging das noch bis 08 Uhr.
Dann schlief der Wind ein.
Strom oder Wind, die Sinus hat sich mit 1,5Kn in die richtige Richtung bewegt. Durch die Wellen war der Krach in den Segeln kaum auszuhalten.

Um12 Uhr setzte SW-Wind mit 12 kn für 2 Stunden ein. Danach wieder Ost- bis Südostwinde die eine ständige Neueinstellung der Segel verlangten.
Ausbaumen auf Steuerbord, 20 Minuten später auf Backbord und zurück. Jedes Mal war der Skipper froh, wenn er wieder 3 Knoten Speed erreicht hatte.

Mit dem Sonnenuntergang hat ein SSO-Wind mit 10kn eingesetzt und ab und an steht eine 5 auf der Logge. Den ganzen Tag über haben uns 2m Wellen begleitet.

 

Genua 4

Heute morgen hat die Genua 4 einen Cut von dem Bolzen der Reeling bekommen.
Um den 35 cm langen Schnitt zu flicken wurde die Genua5 gesetzt. Damit wird leider bei schönem Wind und passender Welle nur 3kn Speed erreicht. Wenn es jetzt so bliebe, könnte sich der Törn noch angenehm entwickeln.

Soeben sind die 1100 Meilen bis St. Helena geknackt.

Frohe Ostern wünscht die Sinus!

Allen die mit mir über Internet in Kontakt stehen wünsche ich frohe Ostern!

Mit einem kleinem Ostergeschenk (diverse Ostereier) bin ich mitten auf dem Atlantik in die entsprechende Stimmung gekommen.

Es wurde mir schon mitgeteilt, dass es Windprobleme beim Osterfeuer gegeben hat. Hier gab es in der Nacht auch kein Meeresleuchten, sondern nur Regen. Wenig Wind und eine 3m Welle lassen mich nur langsam vorankommen..

Dafür brauch ich die Suppe im Kochtopf nicht umrühren. Noch 1239 Meilen bis St Helena.

UPDATE//

Nun ist die Sinus fast genau südlich von Hamburg(10°06,670E). Ostern ist diese Jahr zum Ostereier suchen, aber nicht zum Segeln. Der Wind kommt genau auf die Nase und auch noch nur mit 4-5 Knoten. Eine lange 3m hohe Welle rollt von Südwest vorbei. Im Tal schlagen die Segel und oben kann die Sinus etwas Fahrt aufnehmen.

Heute Morgen habe ich die Segel runtergenommen und wollte in den Mast steigen, um das 2. Genuafall aus dem Wirrwarr im Top zu befreien, damit ich wieder andere Vorsegel setzen kann. Bei der Sahling war Ende. Entweder ich bin zu alt oder mir fehlen noch zwei Arme. Es war nicht möglich sich in der Welle oben im Mast zu halten oder die Aussicht nach Walen durchzuziehen.

So wird immer noch mit der Genua 4 und Groß mit Speed? bei 3 Knoten gesegelt. Letzte Nacht nur mit 1 Knoten unter Genua 4, da das Groß nur geschlagen hat.

Gestern Abend gab es Rinderfilet Steak mit Steam Squash, ein kleiner sehr leckerer Kürbis, der nur kurz gekocht werden muss.

Noch 1188 Meilen bis  ST.Helena.

Der erste Atlantiksturm

Aktuelle Position

Die Reise begann gemütlich mit 12kn Wind und wenig Welle. Hinter Robben Island habe ich dann das erste Reff bei 15kn Wind eingelegt. Die Selbststeueranlage wurde aktiviert.

Gegen Abend war das 2. Reff fällig. Es ging immer mehr auf die 30 Knoten Wind zu. Vorsorglich ist das Bimini eingerollt worden.
Bevor ich das Groß dann ganz bei schon 3m Welle geborgen habe.

Heute morgen mit dem Tageslicht habe ich dann die G2 gegen die G5 (Sturmfock) getauscht. Das Genuafall hat sich dabei mal wieder selbstständig gemacht und hängt nun oben im Vorstag.

Mit Spitzen bei 43 Knoten Wind und 4 Meter Welle aus allen Richtungen wurden alle Schotten geschlossen und in der Koje abgewettert. Nun sind es noch 4m achterliche Welle bei 28kn Wind.

135 Meilen seit dem Ablegen.

Auf nach St Helena

Aktuelle Position

Um 14°° Uhr wurden von Sven die Leinen in der Royal Cape Marina losgeworfen.
In Peilung 304° liegt St Helena, 1680 Meilen vor mir. Es ist kalt, nur 14° Celsius.

Die Sinus segelt mit halben Wind bei 15 kn Wind unter der Genua 2 und einfach gerefftem Groß mit etwa 5.5 kn.

Das bedeutet im Moment eine Reise von 13 Tagen.

Der Aufenthalt in Kapstadt geht zu Ende

Aktuelle Position

Schon wieder ist über ein Monat vergangen. Diverse wichtige Reparaturen sind erledigt. Ich hatte Probleme mit der Mastspur für die Mastrutscher des Großsegels. Teilweise sprangen diese raus oder verklemmten sich beim Reffen oder Bergen. Nun ist eine neue Schiene in die alte geschoben worden und das Groß hat alles rollengelagerte Rutscher bekommen.

Eine neue Ankerwinsch ziert jetzt den Ankerkasten und wird mir das Bergen der Ankerkette in Zukunft erleichtern. Ebenso sind die Fallen erneuert worden. Ein Wochenende ist die Sinus für die Auffrischung des Antifoulings an Land gestellt worden.

Zwischendurch ging es auf den Tafelberg, in die Weinberge, Brauereibesichtigung, Rugby Spiele, viele Restaurants und immer wieder Einladungen. Mittwochs und Samstags wurde Regatta auf anderen Booten gesegelt und anschließend der Misserfolg begossen.

Gestern hat mich Peter Möhrle und Frau aus Hamburg besucht und mich in eine andere Weingegend zum Essen eingeladen. Probleme gibt es hier mit meinem Visa, da bei der Einreise Ende Januar nach dem Weihnachtsurlaub die Aufenthaltsdauer nicht verlängert worden ist. Für eine Verlängerung von 8 Tagen werden 3 Wochen Bearbeitungszeit benötigt. Ich habe jetzt ein Emergency Visa und werde damit morgen nach St Helena aufbrechen.

Die restlichen 60 Meilen bin ich dann noch vom Festland Wetter abhängig, bevor ich dann hoffentlich auf die „Trade Winds“ treffe.

Capetown

Aktuelle Position

Das mit dem Vernaschen der letzten 100 Meilen nach Capetown war nicht so easy. Der Wind drehte mit unterschiedlichen Stärken und einer sehr kurzen Welle genau auf die Nase.
Der Strom kam auch noch gegenan, so dass wir nur mit 3.5 Meilen unter Maschine in einem Slalom durch ausgelegte Fischernetze vorankamen.
Später wurde alles noch durch einen dicken Nebel mit 2 Bootslängen Sicht erschwert.

Die Sinus liegt nun im Royal Cape Yacht Club. Sven hat sie Stück für Stück einer Reinigung unterzogen. Die to do -Liste ist noch lang. Nächste Woche werden wir uns die Umgebung anschauen.

Bild: http://www.rcyc.co.za/rcyc-marina/overview-of-facilities

Cape Agulhas

Aktuelle Position

Tschüss  INDISCHER OZEAN  -> Hallo  ATLANTIC

Das Cape Agulhas hat die Sinus mit Sven und mir am 09.02,um 17.14 gerundet.

30 Kn Wind aus Ost trieb die Sinus mit der Genua 2 ums Eck. Heftige Wellen zwangen uns oft zur Handsteuerung. Vorsichtshalber hatten wir das Steckschott eingeschoben, da einige Wellen über die Oberkante vom Spiegel geguckt haben.

Etwas über 100 Meilen werden wir bis morgen nach Capetown noch vernaschen.