Am Freitag bin ich mit zwei weiteren Schiffen aufgebrochen um das Wetterfenster f\u00fcr die Gibraltastrasse zu nutzen. Ein wenig Wind gab mir mit Hilfe des Genackers bis kurz vor Tarifa Unterst\u00fctzung. Maschine an, da ich mit der Tide zur\u00fcck trieb. Durch ein unbekanntes Ger\u00e4usch, welches ich nur h\u00f6rte, wenn die Schraube lief, bedeutete ab in die Bucht von TARIFA zum Ankern und Tauchen. Unter Protest der Hafenpolizei (jetzt ist das Ankern dort verboten) habe ich dann die Anode auf der Schraubenwelle wieder angezogen. Nach einer halben Stunde – Anker hoch – und unter dem wachsamen Auge der Ordnungsh\u00fcter weiter nach Barbate (ca.20 Meilen NW). Der Hafen ist langweilig und bei dem Regenwetter bin ich am Sonntag nach Tenerifa aufgebrochen. Mit Genua 3 bei 16Kn Wind habe ich im Resttageslicht die Marokkanische K\u00fcste erreicht. Dort wurde wohl aus Energiespargr\u00fcnden der Wind auf 6Kn reduziert. Da immer noch eine knapp 1,5m Welle stand und der Wind von Vorne blies, ging es nur langsam voran. Am sp\u00e4ten Dienstag Nachmittag trieb mit 1 Bft. In der Welle herum. Erst am Mittwoch morgen wurde G1und Gro\u00df wieder gezogen. Zur Zeit bewegt die Sinus sich mit 4Knt genau nach West und hat noch 577 Meilen vor sich. Es wird schon wieder w\u00e4rmer (26\u00b0). <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Am Freitag bin ich mit zwei weiteren Schiffen aufgebrochen um das Wetterfenster f\u00fcr die Gibraltastrasse zu nutzen. Ein wenig Wind<\/p>\n