{"id":1557,"date":"2017-06-19T10:23:37","date_gmt":"2017-06-19T09:23:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/?p=1557"},"modified":"2017-06-20T10:30:42","modified_gmt":"2017-06-20T09:30:42","slug":"englischer-kanal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/?p=1557","title":{"rendered":"Englischer Kanal"},"content":{"rendered":"

Aktuelle Position<\/a><\/p>\n

In Falmouth bin ich dann gut angekommen. Die Navigation ist einfach. Nur dass die Anfahrtsstrecke vollen Bojen von Hummerk\u00f6rben h\u00e4ngt. <\/p>\n

In der Pennendis Marina habe ich erst einmal an einem langen Schlengel
\nfestgemacht und bin sofort von einem Amerikaner zu einem Einlauf-Sekt mit K\u00e4se eingeladen worden. Das Einschecken erfolgt hier per Telefon. <\/p>\n

Mit dem Wetter hatte ich wirklich Gl\u00fcck, da es die folgenden Tage richtig gekachelt hat.
\nDie Zeit wurde genutzt um den Americas Cup im Royal Club zu verfolgen.
\nDabei wurde ich auch von Clas Lehmann mit seiner Familie \u00fcberrascht. Die sind mit ihrer Hera jetzt auf dem Weg um England im Uhrzeigersinn.<\/p>\n

Falmouth hat viele Kneipen, aber zu wenig Restaurants, da es ohne Reservierung kaum m\u00f6glich ist einen Sitzplatz zum Essen zu bekommen.<\/p>\n

Von Falmouth aus bin ich nach Lymington gesegelt. Dort ist eine der saubersten Marinas die ich bisher kennengelernt habe. Der dabei liegende Ort hat wundersch\u00f6ne Strassen mit sehr sch\u00f6nen H\u00e4usern. Nicht weit weg liegt Cowes, wo ich dann hingesegelt bin. Hier war ich entt\u00e4uscht, da das Bild trist war.
\nIch hatte den Ort w\u00e4hrend einer Cowes-Week mit einem ganz anderen Eindruck erlebt. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

So bin ich dann, da nicht viel Wind war und ist, weiter \u00fcber Brighton und Eastbourn
\n(beide moderne Marinas) nach Dover unterwegs.
\nDer schwache Wind kommt mal wieder von vorne und bedeutet m\u00fchsames Kreuzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aktuelle Position In Falmouth bin ich dann gut angekommen. Die Navigation ist einfach. Nur dass die Anfahrtsstrecke vollen Bojen von<\/p>\n

Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1559,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1557"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1557"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1557\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1562,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1557\/revisions\/1562"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1559"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}