{"id":1520,"date":"2017-05-06T08:46:42","date_gmt":"2017-05-06T07:46:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/?p=1520"},"modified":"2017-05-10T11:41:32","modified_gmt":"2017-05-10T10:41:32","slug":"auf-dem-weg-news","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/?p=1520","title":{"rendered":"Auf dem Weg \/\/NEWS"},"content":{"rendered":"<p>10.05.2017 <a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/35\u00b027'08.4%22N+52\u00b041'20.4%22W\/@35.4523333,-71.0064719,3.93z\/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d35.4523333!4d-52.689?hl=de\" target=\"_blank\">Aktuelle Position<\/a><\/p>\n<p>Sind es jetzt die Tradewinde? Nach langen Regenschauern gestern und heute segelt die Sinus mit den beiden Genua 2 als Passatsegel mit S\u00fcdwestwind platt vorm Laken. <\/p>\n<p>Da nur 8-10 Knoten Wind und 2 Meter Welle die Segel nicht richtig stabil stehen lassen, schaffen wir nur 3,8 -4,5 Meilen. Nur noch 2229 Meilen liegen vor uns bis Falmouth. <\/p>\n<p>In 2 Stunden kann ich die Schnapszahl feiern.<\/p>\n<p>08.05.2017 <a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/34\u00b032'36.0%22N+56\u00b032'53.4%22W\/@36.1753933,-60.4329277,4.58z\/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d34.5433333!4d-56.5481667?hl=de\" target=\"_blank\">Aktuelle Position<\/a><\/p>\n<p>Der Gegenstrom ist auf einen halben Knoten geschrumpft- Deshalb kann die Sinus den Speed durchs Wasser mit ca. 5,5kn halten.<br \/>\nLaut GPS fahren wir unseren Kurs von 68\u00b0-<\/p>\n<p>Der Kompass zeigt 100\u00b0 Abz\u00fcglich der Missweisung von 7\u00b0, der Unterschied wird von einem n\u00f6rdlich schiebenden Strom ausgemacht.. <\/p>\n<p>Ich hoffe, dass ich bald den Golfstrom mitbekomme.<\/p>\n<p>06.05.2012, 14:30 <a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/33\u00b002'19.8%22N+62\u00b010'00.0%22W\/@32.9881645,-63.9464519,8z\/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d33.0388333!4d-62.1666667?hl=de\" target=\"_blank\">Aktuelle Position<\/a><\/p>\n<p>7,1 Kn \u00fcber Grund,<br \/>\n8 Kn durchs Wasser,<br \/>\n13 Kn Wind SO<br \/>\n1,5m Welle aus SO. <\/p>\n<p>Top Segelbedingungen. <\/p>\n<p>Etmal 145. <\/p>\n<p>Noch 2686sm bis zur Ansteuerung von Falmouth.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>10.05.2017 Aktuelle Position Sind es jetzt die Tradewinde? Nach langen Regenschauern gestern und heute segelt die Sinus mit den beiden<\/p>\n<p class=\"readmore\"><a href=\"http:\/\/www.sy-sinus.de\/?p=1520\" title=\"Read Auf dem Weg \/\/NEWS\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1520"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1520"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1520\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1525,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1520\/revisions\/1525"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1196"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}