{"id":1193,"date":"2016-05-18T09:44:28","date_gmt":"2016-05-18T08:44:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/?p=1193"},"modified":"2016-05-19T09:50:08","modified_gmt":"2016-05-19T08:50:08","slug":"weiter-richtung-norden","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/?p=1193","title":{"rendered":"Weiter Richtung Norden"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.google.de\/maps\/place\/2\u00b025'39.6%22S+42\u00b022'09.6%22W\/@-2.4933418,-42.6646552,9.82z\/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d-2.4276667!4d-42.3693333\" target=\"_blank\">Aktuelle Position<\/a><\/p>\n<p>Die n\u00e4chste Bucht hie\u00df Parnaiba. Das heisst es ist ein befestigter Fluss mit vielen Untiefen. Gut 4 Meilen Flussaufw\u00e4rts habe ich ein Wasserloch mit 3m Tiefe bei Niedrigwasser gefunden und dort den Anker geworfen.<\/p>\n<p>Ansonsten ist hier ein Fischereihafen, der aber trocken f\u00e4llt. Am n\u00e4chsten Tag bin ich gegen das auflaufende Wasser wieder ausgelaufen und bin nun auf dem Weg nach Belem.<\/p>\n<p>Der Wind ist zur Zeit sehr unstet mit 10-17 Knoten und so hat die Selbststeueranlage bei einer 2m Welle von der Seite ordentlich zu arbeiten.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Nacht segele ich mit G2 und 2tem Reff im Gross. In 3 Stunden wird durch Kurswechsel der Wind genau von achtern kommen und somit das Gro\u00df geborgen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-1196\" src=\"http:\/\/www.sy-sinus.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSC_0020.jpg\" alt=\"DSC_0020\" width=\"1024\" height=\"888\" srcset=\"http:\/\/www.sy-sinus.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSC_0020.jpg 1024w, http:\/\/www.sy-sinus.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSC_0020-600x520.jpg 600w, http:\/\/www.sy-sinus.de\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/DSC_0020-290x250.jpg 290w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aktuelle Position Die n\u00e4chste Bucht hie\u00df Parnaiba. Das heisst es ist ein befestigter Fluss mit vielen Untiefen. Gut 4 Meilen<\/p>\n<p class=\"readmore\"><a href=\"http:\/\/www.sy-sinus.de\/?p=1193\" title=\"Read Weiter Richtung Norden\">Read more &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1193"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1193"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1197,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1193\/revisions\/1197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1196"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.sy-sinus.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}